Branduri noi și multe premiere la TRUCK EXPO 2021 din Plovdiv

Două mărci noi se alătură familiei TRUCK EXPO, care anul acesta va prezenta cele mai recente evoluții din industria auto grea. DODGE și RAM vor fi pentru prima dată alături de toți producătorii de top de camioane, autobuze, camioane ușoare și vehicule speciale în perioada 10-12 iunie la Târgul Internațional de la Plovdiv.

În acest an, expoziția se mândrește cu numeroase premiere de modele și tehnologii care ajută la mediu, siguranță, confort și confort de conducere. RENAULT va prezenta noile modele Express, Kangoo și Renault Trafic SpaceClass. Toate cele trei modele ajung la TRUCK EXPO la doar câteva săptămâni după premiera lor digitală globală la sfârșitul lunii martie. Proprietarii de afaceri mici și mijlocii vor aprecia consumul mediu scăzut de combustibil și un mod opțional Eco care oferă până la 12% mai multe economii în funcție de motor. Renault Open Sesame este o inovație a noului Kangoo (http://www.renaultbook.ru/ro/Kangoo) care îndepărtează stâlpul B din partea dreaptă a mașinii și oferă acces lateral de 1446 mm, o ușă frontală cu deschidere la 90°, un scaun pentru pasager rabatabil și un perete rotativ. Acest lucru vă permite să transferați sarcini de până la 3,05 m lungime.

MITSUBISHI va arăta o nouă generație de L200 — de fapt, cea de-a șasea versiune a pickup-ului de o tonă de 40 de ani. Fiabilitate sporită, capacități îmbunătățite pe șosea și off-road, combinate cu confortul și caracteristicile suplimentare ale unei mașini de pasageri, o fac interesantă pentru conducerea extremă. 4 noi moduri off-road, Hill Descent Assist și Super Select 4WD-II îl fac cel mai off-road model Mitsubishi Motors 4WD de la legendarul Pajero (http://www.mitsubishiman.ru/ro/Pajero).

Вам будет интересно  ЦБ снизил ключевую ставку до 4,5% на фоне укрепления рубля и оживления экономической деятельности

Vorbind despre electrificare, Mercedes-Benz eSprinter 312 electric cu 11 m3 de încărcătură va avea premiera și la TRUCK EXPO 2021. Pentru prima dată, producătorul va prezenta în Bulgaria tractorul Actros F — cu un motor cu 6 cilindri în linie cu un volum de 10.677 cmc, standard de mediu — Euro 6D, cu o capacitate de 428 CP. si un cuplu maxim de 2100 NM. O frână de motor de înaltă performanță, telematica și sistemul inovator Active Brake Assist 5 sunt doar câteva dintre caracteristicile vehiculului. În cadrul expoziției, Mercedes-Benz va prezenta o altă dezvoltare tehnologică în camioanele Actros — un înlocuitor pentru oglinda retrovizoare convențională MirroCam. Mini-camere integrate în cadrul plafonului din stânga și din dreapta înlocuiesc oglinzile retrovizoare exterioare masive, oferind o vedere fără obstacole în față și o vedere largă a remorcii la viraj și la manevrare.

De asemenea, IVECO face parte din flota „Verde” de operatori logistici cu premiera pentru Bulgaria a IVECO S-WAY alimentat cu gaz natural. Potrivit producătorului, S-WAY Natural Power este singurul camion alimentat cu GNL cu o autonomie de 1.600 km pentru curse lungi și o putere de 460 CP. Camionul atinge niveluri și mai mici de particule, oxizi de azot și emisii de CO2 datorită unui sistem special de tratare a gazelor de eșapament, eficiență ridicată a combustibilului și numeroase soluții de economisire a combustibilului. Este câștigătorul prestigiosului iF DESIGN AWARD 2020 și IVECO S-Way NP 460 în versiunea GNL a fost ales ca Camionul Verde al Anului 2021 la categoria Tractor a revistei italiene Vado e Torno.

Va avea loc și o premieră a semiremorcilor. Noua semiremorcă basculabilă MegaLight4 va fi prezentată de OTTO TRAILOR la o expoziție din Bulgaria. Sarcina maximă a modelului este de 40.000 kg, cu o greutate proprie de 6.700 kg și un volum de 32 mc. Șasiul are o construcție din oțel de înaltă rezistență (Strenx) sudat, profil dublu în T cu două stringere, bara de protecție din aluminiu și prelată. Echipat cu frâne cu disc, suspensie pneumatică, nivelare automată și un coș din oțel inoxidabil cu grosimea fundului și a peretelui de 5mm și respectiv 4mm. Ușa din spate se deschide automat, garniturile și garniturile de cauciuc dintre șasiu și coș asigură o deplasare lină. Prelata se poate deschide lateral.

Вам будет интересно  После отмены обязательной удаленки только четверть московских компаний возвращает сотрудников в офисы
Яндекс.Метрика